DICHTHEITS-TEST KIT

Selon l’ordonnance sur la protection climatique contre les produits chimiques (ordonnance CE n° 307/2008), directive 2006/40 CE
un système de climatisation vide (sans pression) ou non étanche ne doit pas être rempli de fluide frigorigène pour la recherche de fuites.

Le garage est tenu par la loi d’éliminer d’abord la fuite du système de climatisation.
Sinon, le fluide frigorigène peut s’échapper librement par une fuite dans le circuit de climatisation,
et ainsi nuire à l’environnement. Si les garagistes ne respectent pas ce règlement, ils s’exposent à des amendes pouvant aller jusqu’à 50.000€.

Notre solution :

Contrôle d’étanchéité de la climatisation avec de l’azote ou du gaz de synthèse et le kit de contrôle d’étanchéité de la climatisation.

Le kit de contrôle d’étanchéité est utilisable pour l’azote et le gaz de synthèse.

Utilisable pour les réfrigérants R 134 a et YF 1234.

La vanne à 3 voies permet de sélectionner le raccord correspondant au fluide frigorigène.

Contenu :

3 x 1,8 m de conduite haute pressionRaccord rapide haute pression R 134 a pour le raccordement à la climatisationRaccord rapide haute pression YF 1234 pour le raccordement à la climatisationVanne à 3 voies avec manomètre pour évaluer la chute de pressionMode d’emploiCoffret en aluminium

Accessoires nécessaires selon l’application :

Réducteur de pression plat pour gaz de formation 656 20 60
Détendeur à bouteille pour azote 656 05 94
Adaptateur de raccordement G 1/4″- SAE 1/4″ 650 02 36
pour réducteur de pression de bouteille d’azote

Accessoires

• SERVICEKUPPLUNG ND R744 Texa 3907167 CO2
• SERVICEKUPPLUNG HD R744 Texa 390768 CO2