CARACTÉRISTIQUES DE LA PÉDALE ATE

Arrêtoir de pédale Ate
– Permet de charger la pédale de frein et de la fixer dans la position souhaitée.
Permet de charger la pédale de frein et de la fixer dans la position souhaitée.
– Il est ainsi possible de maintenir une pression constante sur la pédale pendant une période prolongée.
Il est ainsi possible de maintenir une pression constante sur la pédale pendant une période prolongée.
– L’outil idéal pour les contrôles d’étanchéité du système de freinage hydraulique ainsi que pour le contrôle et le réglage des régulateurs ou des limiteurs de force de freinage.
L’outil idéal pour les contrôles d’étanchéité du système de freinage hydraulique ainsi que pour le contrôle et le réglage des régulateurs ou des limiteurs de force de freinage.
– Exécution stable pour une manipulation sûre
Exécution stable pour une manipulation sûre

Mode de fonctionnement :
– Pour établir la pression, le bloqueur de pédale est serré entre le siège du conducteur et la pédale de frein.
Pour établir la pression, le bloqueur de pédale est serré entre le siège du conducteur et la pédale de frein.
– La plaque d’appui souple évite les rayures ou les dommages dans l’habitacle, par ex. sur le siège du conducteur
La plaque d’appui souple évite les rayures ou les dommages dans l’habitacle, par ex. sur le siège du conducteur
– La longueur de l’arrêt de pédale est réglée à l’aide d’un volant qui agit sur une crémaillère.
La longueur de l’arrêt de pédale est réglée à l’aide d’un volant qui agit sur une crémaillère.
– Lorsque la tension souhaitée est atteinte, un cliquet d’arrêt bloque la longueur du dispositif de blocage de la pédale et assure ainsi une pression constante dans le système de freinage.
Lorsque la tension souhaitée est atteinte, un cliquet d’arrêt bloque la longueur du dispositif de blocage de la pédale et assure ainsi une pression constante dans le système de freinage.

Marque: ATE