Filtre à Huile
Le filtre à huile sur votre moto, c’est la garantie d’une filtration efficace pour protéger votre moteur. Un filtre de qualité retient les impuretés et particules métalliques qui circulent dans l’huile. Nous proposons la marque Hiflo Filtro, leader mondial de la filtration avec des filtres adaptés à chaque moto.
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Filtre à Huile HifloFiltro HF199 Pour POLARIS SPORTSMAN 400 HO 4X4 2008-2014
10,73 €Le prix initial était : 10,73 €.8,58 €Le prix actuel est : 8,58 €. Gagnez 8 points fidélité avec cet achatFiltre à Huile HifloFiltro HF199 Pour POLARIS SPORTSMAN 450 H.O. 2016-2020
10,73 €Le prix initial était : 10,73 €.8,58 €Le prix actuel est : 8,58 €. Gagnez 8 points fidélité avec cet achatFiltre à Huile HifloFiltro HF199 Pour POLARIS SPORTSMAN 500 2012-2014
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10,73 €Le prix initial était : 10,73 €.8,58 €Le prix actuel est : 8,58 €. Gagnez 8 points fidélité avec cet achatFiltre à Huile HifloFiltro HF199 Pour POLARIS SPORTSMAN 550 EPS 2010-2014
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10,73 €Le prix initial était : 10,73 €.8,58 €Le prix actuel est : 8,58 €. Gagnez 8 points fidélité avec cet achatFiltre à Huile HifloFiltro HF199 Pour POLARIS SPORTSMAN 550 XP 2010-2012
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Le filtre à huile retient toutes les impuretés qui circulent dans l’huile moteur : limaille métallique issue de l’usure des pièces, résidus de combustion, poussières. Sans filtration efficace, ces particules abrasives rayent les paliers, usent les segments et détruisent progressivement le moteur. C’est pour ça qu’on ne fait jamais l’économie d’un filtre de qualité.
Chaque filtre à huile est conçu pour un débit et une finesse de filtration spécifiques. Un filtre trop restrictif peut affamer le moteur en huile, particulièrement à froid ou à haut régime. Un filtre de mauvaise qualité avec une filtration insuffisante laisse passer les saletés. Hiflo Filtro, leader mondial de la filtration moto, conçoit des filtres qui respectent les spécifications d’origine pour garantir une protection optimale sans restriction de débit. Le filtre à huile se remplace à chaque vidange, c’est une règle de base. Réutiliser un vieux filtre pour économiser quelques euros, c’est prendre le risque de faire circuler de l’huile neuve dans un filtre saturé d’impuretés. Le papier filtrant se colmate progressivement et perd de son efficacité. Sur la plupart des motos, le filtre coûte entre 8 et 20 euros, c’est dérisoire comparé au prix d’une réparation moteur.
Il existe deux types de filtres à huile. Les filtres à visser se changent en une seule pièce, avec le boîtier et le papier filtrant. Simple et rapide, c’est le système le plus répandu sur les motos modernes. Les filtres à cartouche remplacent uniquement l’élément filtrant à l’intérieur d’un boîtier permanent. Plus écologiques car ils génèrent moins de déchets, on les trouve surtout sur les grosses cylindrées récentes et les trails haut de gamme.
Le choix de votre filtre se fait sur la référence exacte de votre moto. Hiflo Filtro couvre l’intégralité du marché avec des références spécifiques pour chaque modèle. Des GT de grand tourisme comme la BMW K 1600 GT ou la Honda Gold Wing 1800, aux trails d’aventure Triumph Tiger 1200 GT et Yamaha Super Ténéré 1200, en passant par les roadsters Kawasaki Z900 ou Yamaha MT-09, chaque moto a son filtre dédié.
Pour trouver les filtres à huile adaptés à votre moto, rendez-vous sur la page de recherche par modèle.
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