Colle Poignées Guidon

Une poignée qui tourne sur le guidon est un danger immédiat pour le pilote. Sous l’effet de la pluie, de la boue ou de la transpiration, le caoutchouc finit par glisser sur le métal, rendant le contrôle des gaz et du guidon imprécis. La colle à poignées est formulée spécifiquement pour créer une adhérence chimique puissante entre le tube et le revêtement. Que vous fassiez du motocross, de l’enduro ou de la route, ce fixateur garantit que vos poignées restent parfaitement immobiles quelles que soient les conditions météo.

Pourquoi utiliser de la colle pour poignées ?
En temps normal, une paire de poignées neuves montée sur un guidon propre tient par la simple friction du caoutchouc. L’usage de colle n’est donc pas systématique. Cependant, plusieurs cas de figure rendent son utilisation très utile : si vous roulez souvent sous la pluie (l’eau s’infiltre et lubrifie le guidon ou barillet de gaz), si vos poignées ont un diamètre intérieur très légèrement supérieur à l’origine, ou si l’usure commence à détendre le caoutchouc. Dans ces situations, quelques points de colle suffisent à bloquer définitivement le revêtement pour éviter qu’il ne tourne lors des accélérations.

Conseil d’application
Pour que la colle soit efficace, la préparation est essentielle. Il est impératif de nettoyer et dégraisser parfaitement le guidon (au nettoyant frein ou à l’acétone) pour retirer toute trace de vieille colle ou de graisse. La colle à poignées prenant généralement assez vite, il faut en déposer à l’intérieur du revêtement, l’enfiler rapidement en un seul mouvement, et le positionner correctement avant le séchage. Laissez reposer quelques heures avant de reprendre la route.

Le complément pour le tout-terrain
En motocross et enduro, les contraintes sont bien plus fortes (boue, lavages haute pression, tirage sur le guidon). Si la colle apporte une sécurité de base, beaucoup de pilotes doublent cette fixation avec du fil à freiner. La colle empêche le glissement global, et le fil vient serrer mécaniquement les extrémités pour verrouiller totalement la poignée.

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