Aiguille de carburateur
Les aiguilles de carburateur pour votre moto, ce sont les pièces de réglage qui contrôlent la richesse du mélange air-essence à mi-régime. L’aiguille coulisse dans le gicleur de gaz et dose précisément la quantité d’essence admise. Un réglage correct de l’aiguille garantit des reprises franches, une accélération progressive et une carburation optimale. Nous proposons les marques KEIHIN, DELL’ORTO et MIKUNI avec des aiguilles de remplacement adaptées aux principaux carburateurs du marché.
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L’aiguille de carburateur joue un rôle crucial dans la carburation de votre moto. Elle contrôle le débit d’essence entre le ralenti et le plein gaz, c’est-à-dire sur la plage de régime la plus utilisée au quotidien. L’aiguille est fixée au boisseau du carburateur et coulisse dans le gicleur de gaz. Quand vous ouvrez progressivement les gaz, le boisseau remonte et l’aiguille libère un passage de plus en plus large pour l’essence. La forme conique de l’aiguille permet de doser précisément le débit en fonction de l’ouverture du papillon.
Le réglage de l’aiguille se fait par crans. La plupart des aiguilles disposent de 5 positions de réglage sur leur circlip. En montant le circlip d’un cran, l’aiguille descend dans le gicleur et appauvrit le mélange. En descendant le circlip, l’aiguille remonte et enrichit le mélange. Ce réglage influence directement le comportement du moteur à mi-régime : des reprises molles ou des à-coups indiquent souvent un réglage inadapté de l’aiguille.
Le remplacement de l’aiguille devient nécessaire en cas d’usure. Une aiguille usée perd sa forme conique d’origine, ce qui modifie la carburation et rend le réglage impossible. L’usure se manifeste par des reprises irrégulières, une consommation excessive ou des trous à l’accélération que le réglage du circlip ne corrige plus. Sur les motos anciennes ou les cross très utilisés, l’aiguille peut s’user en quelques saisons.
Les aiguilles de rechange sont disponibles pour les carburateurs KEIHIN, MIKUNI, DELL’ORTO et autres marques courantes. Chaque référence de carburateur a son aiguille spécifique avec un profil de conicité précis. Il est important de commander la référence exacte pour votre carburateur. Sur certains modèles préparés, des aiguilles de réglage spécifiques permettent d’affiner la carburation avec des profils différents de l’origine.
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