Etrier de frein droit noir Brembo

Brembo présente l’étrier de frein *Stylema*, au design contemporain. Il semble être une petite « œuvre d’art » tout en répondant aux normes techniques les plus élevées. Le Brembo *Stylema* a une forme compacte, un poids remarquablement faible et pourtant des performances élevées.
Stylema® s’est amélioré par rapport aux étriers précédents en réduisant les espaces internes remplis de liquide de frein autour des pistons et des plaquettes. La réponse est ainsi accélérée. Environ sept pour cent du poids ont été réduits. La rigidité du système est augmentée de cinq millimètres grâce à des dimensions extérieures réduites, une hauteur réduite de l’étrier de frein et des vis de fixation plus courtes. Compte tenu de la modification de la disposition, celle-ci a été redéfinie dans tous les composants importants.

Les ponts extérieurs sont désormais plus directement reliés aux sièges des pistons.Stylema® refroidit extrêmement rapidement grâce à l’augmentation du flux d’air dans l’environnement direct des plaquettes, car les zones perméables autour des pistons ont été agrandies et une ouverture a été créée dans le pont central pour la sortie d’air.Conception

L’idée de réduire les masses était à la base de la forme équilibrée. Chaque gramme excédentaire devait être remplacé. Les surfaces géométriques sont caractérisées par des lignes précises et importantes, similaires à celles des motos haut de gamme avec le nouvel étrier de frein Stylema®.

Les deux nervures en relief sont des composants à la fois structurels et esthétiques qui donnent au produit un aspect dynamique et robuste et offrent un emplacement idéal pour le logo Brembo. Grâce aux deux arêtes de l’entrée d’air, qui constitue l’élément central de la nervure supérieure, le design de l’étrier de frein devient encore un peu plus agressif et racé.
Dénomination
Stylema® est l’association naturelle de Stilema (qui signifie en italien « éléments de style de l’auteur ») et de Style.Le « style » qui se cache dans le produit est basé sur la vitesse, la performance, l’émotion pure et la technologie. Ils correspondent parfaitement au caractère des visionnaires du futur

– Diamètre du piston de frein : 30 mm
– Matériau : aluminium
– Liquide de frein : DOT 4
– Sans plaquettes de frein

Bon à savoir :
En tant que pièces de rechange OEM, ces étriers de frein Brembo correspondent aux étriers de frein d’origine pour les véhicules désignés.

Modèles compatibles:

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  • Ducati Diavel 1150 V4 ABS 2023
  • Ducati Multistrada 1100 V4 RS ABS 2024
  • Ducati Multistrada 1200 V4 Pikes Peak ABS 2023
  • Ducati Multistrada 1200 V4 Pikes Peak ABS 2024
  • Ducati Multistrada 1200 V4 Rally Adventure Travel &Radar ABS 2023
  • Ducati Multistrada 1200 V4 Rally Adventure Travel &Radar ABS 2024
  • Ducati Multistrada 1200 V4 Rally Full Adventure ABS 2023
  • Ducati Multistrada 1200 V4 Rally Full Adventure ABS 2024
  • Ducati Multistrada 1200 V4 Rally Radar ABS 2023
  • Ducati Multistrada 1200 V4 Rally Radar ABS 2024
  • Ducati Multistrada 1200 V4 S ABS 2021
  • Ducati Multistrada 1200 V4 S ABS 2022
  • Ducati Multistrada 1200 V4 S ABS 2023
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  • Ducati Multistrada 1200 V4 S Grand Tour ABS 2024
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  • Ducati Multistrada 1200 V4 S Sport ABS 2022
  • Ducati Panigale 1000 V4 R ABS 2019
  • Ducati Panigale 1000 V4 R ABS 2020
  • Ducati Panigale 1000 V4 R ABS 2021
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  • Ducati Panigale 1100 V4 25 th Anniversario 916 ABS 2020
  • Ducati Panigale 1100 V4 25 th Anniversario 916 ABS 2021
  • Ducati Panigale 1100 V4 ABS 2018
  • Ducati Panigale 1100 V4 ABS 2019
  • Ducati Panigale 1100 V4 ABS 2020
  • Ducati Panigale 1100 V4 ABS 2021
  • Ducati Panigale 1100 V4 ABS 2022
  • Ducati Panigale 1100 V4 ABS 2023
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  • Ducati Panigale 1100 V4 SP2 ABS 2023
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  • Ducati Streetfighter 1100 V4 ABS 2020
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  • Ducati Streetfighter 1100 V4 ABS 2024
  • Ducati Streetfighter 1100 V4 Lamborghini ABS 2023
  • Ducati Streetfighter 1100 V4 Lamborghini ABS 2024
  • Ducati Streetfighter 1100 V4 S ABS 2020
  • Ducati Streetfighter 1100 V4 S ABS 2021
  • Ducati Streetfighter 1100 V4 S ABS 2022
  • Ducati Streetfighter 1100 V4 S ABS 2023
  • Ducati Streetfighter 1100 V4 S ABS 2024
  • Ducati Streetfighter 1100 V4 SP ABS 2022
  • Ducati Streetfighter 1100 V4 SP2 ABS 2023
  • Ducati Streetfighter 1100 V4 SP2 ABS 2024
  • Triumph Rocket 2460 3 GT 221 Special Edition ABS 2022
  • Triumph Rocket 2460 3 GT 221 Special Edition ABS 2023
  • Triumph Rocket 2460 3 GT ABS 2019
  • Triumph Rocket 2460 3 GT ABS 2020
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  • Triumph Rocket 2460 3 R 221 Special Edition ABS 2022
  • Triumph Rocket 2460 3 R 221 Special Edition ABS 2023
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  • Triumph Rocket 2460 3 R ABS 2021
  • Triumph Rocket 2460 3 R ABS 2022
  • Triumph Rocket 2460 3 R ABS 2023
  • Triumph Rocket 2460 3 R ABS 2024
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  • Triumph Rocket 2460 3 R Chrome Edition ABS 2023
  • Triumph Rocket 2460 3 Storm GT ABS 2024
  • Triumph Rocket 2460 3 Storm R ABS 2024
  • Triumph Rocket 2460 3 TFC ABS 2019
  • Triumph Rocket 2460 3 TFC ABS 2020
  • Triumph Street Triple 765 RS ABS 2020
  • Triumph Street Triple 765 RS ABS 2021
  • Triumph Street Triple 765 RS ABS 2022
  • Triumph Street Triple 765 RS ABS 2023
  • Triumph Street Triple 765 RS ABS 2024
  • Triumph Tiger 1200 GT ABS 2022
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  • Triumph Tiger 1200 GT Explorer ABS 2022
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  • Triumph Tiger 1200 Rally Pro ABS 2022
  • Triumph Tiger 1200 Rally Pro ABS 2023
  • Triumph Tiger 1200 Rally Pro ABS 2024
  • Triumph Tiger 900 ABS 2020
  • Triumph Tiger 900 ABS 2021
  • Triumph Tiger 900 Bond Edition ABS 2022
  • Triumph Tiger 900 GT ABS 2020
  • Triumph Tiger 900 GT ABS 2021
  • Triumph Tiger 900 GT ABS 2022
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  • Triumph Tiger 900 GT ABS 2024
  • Triumph Tiger 900 GT Aragon Edition ABS 2023
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  • Triumph Tiger 900 GT Low ABS 2022
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