Goujon de roue M14X1.5X28 Collet Conique

Vis de roue H&R M14x1,5 collerette sphérique R13 mm

– Veuillez faire attention lors de la commande des vis de roue :
– Le collet (collet conique, collet sphérique, collet plat, etc.) doit absolument être identique au collet des vis de roue existantes.
– En cas d’utilisation de rondelles d’écartement, la nouvelle vis de roue doit être plus longue de l’épaisseur de la rondelle d’écartement !
– Pour connaître les couples de serrage actuels (tenez compte des éventuelles différences entre les jantes en aluminium et les jantes en acier), consultez les indications du constructeur automobile pour la fixation des roues de série, du fabricant de roues en cas d’utilisation de roues spéciales et le certificat de pièces pour l’élargissement de la voie.
– Contrôlez la profondeur minimale de vissage des vis de roue plus longues ! Respectez la profondeur de vissage minimale suivante : filetage M14x1,5 = au moins 7,5 tours = env. 11 mm de filetage porteur :
– Une profondeur de vissage trop importante peut entraîner des dommages sur les essieux (pièces de frein, disques de régulation ABS, etc.).
– C’est pourquoi, une fois le montage terminé, il faut encore faire tourner les roues à la main à l’état déchargé afin de vérifier le dégagement des vis de roue les plus longues vers l’intérieur.
– Sur certains véhicules, la tolérance critique est de 2 mm.