Disque de Frein X EBC

Série EBC X / XC – Disques de frein entièrement flottants pour la roue avant

Ces disques de frein remplacent la plupart des disques de frein LS (gauche) / RS (droit) et peuvent être installés des deux côtés.

L’acier utilisé pour les nouveaux disques de frein EBC est un composé spécial en acier inoxydable avec un effet de friction supérieur à celui des disques de frein en acier inoxydable traités thermiquement. Avec l’amélioration de 10% de l’effet de frottement, la force de freinage est encore augmentée.
Le poids des nouvelles séries «X» et «XC» est encore réduit de 5 à 10% grâce au système à 6 rivets avec une bague intérieure légère qui, à son tour, représente une amélioration par rapport aux disques de frein traditionnels.

Les nouveaux rotors sont équipés du système unique et breveté SD d’EBC, dont les rivets carrés dans les creux du disque de frein, sous la chaleur générée pendant le freinage, permettent une expansion sans restriction des bagues extérieure et intérieure sans affecter le joint riveté

Une telle détérioration se produit lorsque le disque de frein est chauffé par un fort freinage et que la bague extérieure touche les rivets (normalement arrondis) qui séparent la bague extérieure de la bague intérieure. Le nouveau système EBC évite ce problème, qui cause 100% des défauts du disque de frein causés par la distorsion et les vibrations du disque.

Qu’est-ce que le système SD? C’est le nouveau système de rivetage carré d’EBC. Ce système empêche complètement la déformation du disque de frein, augmente la durée de vie du disque de frein et améliore la durabilité de l’effet de freinage.

Modèles compatibles: